cb125レストア(カスタム?)プロジェクト 完成(一応)編

S様CB125が組み上がりました。
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狙っていた感じは出せたかなと思います。
しかし組み上がったばかりのバイクを二人で眺めて早速Sさん、「タンクカバーも塗った方が良かったかな?」
やっぱりカスタムだね。カスタムに終わりはないのだ。

数日後スペアのタンクカバーを入手して来店(早っ)

とりあえずエンジンの慣らしをがんばって下さいな、塗っとくから。





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# by ton-uppaint | 2010-12-25 21:25 | RESTORE PAINT

CB125レストア(カスタム?)プロジェクト4 外装編

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S様CB125、今回は外装のご紹介。

前後フェンダーはお得意のクロームルックシルバーで。
アルミよりやや重く見える金属感。
125の小さくか細いイメージに少し重さと、高級感をプラスするのが狙いです。
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タンクはフレームと同じブラウンキャンディー。リクロームされたメッキカバーが付くので、クロームがより映えるように。
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サイドカバーはシャンパンゴールドにお決まりのブラックピンライン。
これはゆくゆくはCRレーサースタイルに変更するのを見越してのもの。オーナーはすでにロングタンクも入手済み!が、やはりというかそうやすやすとは付かず・・・
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S様と事前に決めたのは、パリラやアグスタなど小排気量車といえども醸し出される造りの良さや雰囲気をこのCB125にも与えられないかというもの。

そろそろ組み上がるという情報が入りました。さていかに。

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# by ton-uppaint | 2010-12-14 20:07 | RESTORE PAINT

お知らせ

12月4日、5日は休業させて頂きます。

勝手言いますがどうぞよろしくお願い致します。


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# by ton-uppaint | 2010-12-01 04:13 | その他

CB125レストア(カスタム?)プロジェクト3

だいぶ間が空いてしまいましたが・・・

S様CB125作業は終了してますので、順を追ってご紹介します。

まずは先に塗り上げたドラムブレーキのパネル
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クロームルックなシルバーをベースにアジのあるシャンパンゴールドで色を付けて、マグネシウムなイメージに!
こんな風になるならエアスクープでも空けときゃ良かった?
ノーマルが一気にレーシーな雰囲気に。

フレームを始め外装部品はサビの跡を地道に埋めて・・・
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ダークなブラウンキャンディーで
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偶然居合わせたOLDSPEEDのユースケ氏が一言
「これってカスタムペイントだよね」

確かにそう言えなくもない・・・ってか少なくともレストアペイントとは言えないよな。
作業する側から言えば作業の大半はRESTORE(復元する)行為なんですが、出来上がりは特にわが国で言うレストアとは言いませんね。
まぁ個人的には無理にジャンル分けするもんでもないし、どっちでもいいかぐらいのもんですが。

一番大切なのはその時のオーナー様が喜んでくれるかどうか、その仕上げ方でそのバイクがその時のオーナーにどれだけ愛されるか、だと思っております。
中には文化財的?価値のある車両もあるのでそういうのはまたちょっと別だけど。
なので、あなたのこだわりを存分に押し付けてください、基本的に拒否は致しません!
求められればプロとしてのアドバイスはさせて頂きます。一緒に良い物を造っていけたら良いっすね!

次回は外装編!!



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# by ton-uppaint | 2010-11-20 12:56 | RESTORE PAINT

GSX-R

今年はスズキGSX-Rが生まれてから25周年になるらしいですね。

三重県のバイクショップB2MATSUMOTO様より、少し前に塗らせて頂いたGSX-R1000 K9が8割がた完成したとの事で画像を頂きました。
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グラフィックの中のサイバーチックな配線?模様ももちろんすべてペイントで表現。マスキング地獄(笑)
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GSX-Rロゴはゴールドリーフとシルバーリーフで。
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ちなみに元ネタはコレ↓
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2010年度WSBK(ワールドスーパーバイク選手権)のワークスマシン。
タンクやカウル形状が違うのであくまでモチーフとして各部アレンジしてます。

B2 MATSUMOTO様、画像提供ありがとうございました!

B2 MATSUMOTOホームページ

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# by ton-uppaint | 2010-11-08 00:14 | CUSTOM PAINT