TX750 外装レストアペイント

1972年ヤマハ初のナナハン　TX750の外装レストアをご依頼いただきました。

レストア作業前の状態。タンクは右側エンブレム上部が大きくへこんでいます。XS650などにもありがちなヘッドライトステーも歪んでいます。
へこみはスポット溶接で引っ張り出します。この時点でエンブレムが付くか確認します。

他のパーツも剥離作業が終わりました。

サンドブラスト後。　　タンクは内部のサビ取り後穴が空いたのでロウ付けで穴を埋めてインナーコートを施工しています。

ウォッシュプライマーを塗布
ヘッドライトステーも板金で修正した後、パテで表面を整えます。パテは大きなへこみにはファイバー入りの強度があり引けの少ないポリパテ（グレー）を、表面を整える為には中粘度のポリパテ（イエロー）を使い分け使用しています。

サフェーサーを吹いて研ぎ出した後、ベースカラーのキャンディーオレンジの下地となるシルバーを塗ります。
キャンディーオレンジを塗装。キャンディーオレンジのみでは濃くなりすぎるのでキャンディーゴールドもブレンドしています。この色もオリジナルはほぼ色あせているものばかりなので、再現するにあたり加減が難しい色です。
　乾燥硬化後、足付けをして元のタンクから型取ったグラフィックラインをマスキング

グラフィックをペイントしていきます。

同時進行でエンブレムの再生

おそらくアンチモニーにクロームメッキのエンブレム。メッキは経年とアンチモニーの腐食から浮いてしまっていたので全て除去。アンチモニーの腐食の再生は膨大な費用と手間がかかるので今回は磨き出しで整えます。

サイドカバーのエンブレムは樹脂製にクロームメッキ。こちらもメッキが密着を失って所々浮いていたので全て剥がし、真空蒸着で再メッキしました。樹脂自体ももろくなっており、クラックもあったので溶着で修正してあります。


エンブレムを塗装していきます。

タンクエンブレムはアンチモニーのサビ発生防止のためクリアー塗装しています。

組み付け、リプロのステッカーを貼り完成です。